如紫色水晶洞加熱後變成黃色水晶洞。 輻照處理於無色水晶變成煙晶，即無色水晶進行輻照使其變為棕色、黑色，處理減色，形成所需要顏色。 水晶染色處理，是把待處理無色水晶加熱、淬火，然後浸於配好顏色溶液中，有色溶液淬火裂隙侵入，使水晶染上顏色。 染色水晶有炸裂紋，顏色全部集中裂隙中，放大鏡或顯微鏡下識別。 有另一種情況，是加熱淬火無色水晶浸於色溶液中，溶液裂隙進入晶體內，於裂隙內液體薄膜效應，光產生干涉、衍射作用，使這種原本無色水晶產生了一種五顏六色暈彩。 拼合處理:一些水晶生長過程中於環境原因，產生了一些圖案。 增加這些圖案立體效果，上面半邊無色透明水晶，下面半邊用帶圖案水晶，二者用膠粘合一起，這樣構成了水晶。 這種方法增加了水晶立體感和美感。 水晶硬度是7，玻璃只有5.5。
擎羊是六煞星之一，有刑剋的意思，而「星」不論在哪個宮位裡，都代表那個宮位人事物的意義，所以命宮有擎羊，就是自己帶刑剋、性情較為剛烈的意思。而子女宮有擎羊，自然是子女較有個性、較難溝通的意思。
2024.01.2 冬の季語, 季語・歳時記 【冬の季語】臘梅（蠟梅） 【冬の季語＝晩冬（1月）】臘梅（蠟梅） 中国原産で、日本へ渡来したのは17世紀初めの江戸時代ごろ。 早生種では12月頃に、晩生種でも2月にかけて、黄色く香り高い、半透明の花がやや下を向いて咲く。 和名の「ロウバイ」の語源は、漢名の「蝋梅」の音読みとされ、由来について一説には、陰暦の12月にあたる「朧月」に梅の香りの花を咲かせるためだと言われている。 『本草綱目』によれば、半透明でにぶいツヤのある花びらがまるで「蝋細工」のようであり、かつ臘月に咲くことにちなむとある。 それゆえに「臘梅」と書かれることも「蠟梅」と書かれることもある。 【臘梅（上五）】 臘梅の差しゐる雪の上の影 阿波野青畝
是人體脂肪和體重的百分比，正常的人體中約有 1/4 是由皮下及內臟脂肪組成，負責維持器官穩定及保護內臟等功能。 一般而言成年男性體脂肪率超過 25%，成年女性超過 30% 就是肥胖；而男性體脂率介於 15~25%，女性體脂率介在 20%~30% 則為正常值，確切的數據會因為年齡有所差別，年齡愈大體脂率通常會越高 。 測量體脂肪率的方法有很多種，包括：生物電阻法（BIA）、皮褶厚度測量、DEXA 掃描、水下稱重、水密度測量、空氣位移測量等方式。 其中，最不需要儀器的就是使用軟尺測量不同部位的身體尺寸，如腰臀圍就是一種基本的測量體脂肪率的方法。 另外也有一些公式可以根據年齡、性別、腰臀圍來估算體脂肪率。 有些人的體重在標準範圍內，但還有微胖感，就是體脂肪過高。
出售居者有其屋計劃單位. 居者有其屋計劃 (居屋)是政府房屋政策的常設部分。. 香港房屋委員會負責興建新的居屋單位，並制定執行細節。. 新一批約9,100個新建居屋單位於2023年7月接受申請。. 請按以下連結參閱詳情：. 出售居者有其屋計劃單位2023.
三立新聞網 2023年2月18日 上午4:45 記者陳韋帆／台北報導 專家指出，「瓣狀甲」是遺傳學中的「顯性」基因，與種族血統無直接關聯。 （示意圖／翻攝自pexels） 你的「腳小拇趾指甲」有兩瓣嗎？ 台灣早年傳聞，「腳小拇趾指甲」有兩瓣 (以下稱瓣狀甲)是漢人象徵，沒有兩瓣則是滿人，近年又開始謠傳，有無兩瓣與是否平埔族有關。...
在1996年出生的人生肖是 属鼠 的，这一年出生的人也是火鼠命，火鼠命的人不怕困难和挫折他们有着积极向上的精神，那么下面就由小编为大家带来1996年属什么的生肖的解析，感兴趣就关注下吧。 【1996年属什么生肖】 1996年是农历丙子年，子为鼠，此年生人属鼠。
印度象皮膚為深灰至黑色，耳朵邊緣和象鼻部分則呈淺褐色，隨年齡增長而越發明顯。 但由於其體表往往覆蓋着各色泥土而會呈現出不同的顏色。 皮膚厚，2.5-3釐米，多皺褶，體表散生極稀疏的短毛。 但在耳朵後面，通過眼睛，在腹部、胸部和肩部，這些部位的皮膚像紙一樣薄，只有1.8毫米。 大象的皮膚沒有呼吸腺，所以要靠耳朵散熱。 鼻子對大象來説有極為重要的作用，除了呼吸，還有很多其他方面的功能。 印度象的鼻子是現生動物中最長的，可以垂到地面，富有彈性，能伸長至2米。 上粗下細，末端為2個鼻孔，頂端有一個指狀突起。 在大象胚胎髮育的早期，鼻子和上唇是分開的，到了胚胎髮育晚期，才由相關肌肉和神經分化合併成象鼻。
首先，為了確保機油尺測量的準確性，車子一定要停放在平地上才能測量，這其實很好理解，如果不是在水平面，特別是一些比較陡的地面，測量任何東西都會有所偏差的。 機油尺怎麼看 同時我們要確保在冷車情況下用機油尺測量機油，這是部分車主沒有注意到的一個細節，可能有車主會問了：有這個要嗎？ 因為，在發動機正常工作的時候，那些被曲軸攪動濺起的機油，會沾在機油尺上，這些機油經常和油底殼的機油摻在一起，會影響對機油量的判斷。 冷車時，機油基本上都聚集在油底殼裡；熱車時，流動與各零部件之間的機油還沒有迴流到油底殼。 但兩者之間油液位相差不大，一般只有兩三毫米的差距，對應的機油量也就是幾百毫升，對發動機來說影響不大。
